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      智能鎖控系統(tǒng)賦能國能北侖電廠燃料運維安全升級
      Vanma 系統(tǒng)徹底解決了傳統(tǒng)鎖具‘誰都能開、開了沒記錄’的痛點,與兩票系統(tǒng)的無縫對接讓安全措施從‘紙面’落到‘實地’。燃料運維部負(fù)責(zé)人表示,該系統(tǒng)已成為電廠 “人防 + 物防 + 技防” 安全體系的核心組成部分。

      來源: 發(fā)布時間:2025-10-18 13:33:55 瀏覽:

       

          
       
      “Vanma 系統(tǒng)徹底解決了傳統(tǒng)鎖具‘誰都能開、開了沒記錄’的痛點,與兩票系統(tǒng)的無縫對接讓安全措施從‘紙面’落到‘實地’。” 燃料運維部負(fù)責(zé)人表示,該系統(tǒng)已成為電廠 “人防 + 物防 + 技防” 安全體系的核心組成部分。                                               
       
      智能鎖

      寧德核電

        電力智能巡檢鎖控系統(tǒng)介紹


       

        項目背景:傳統(tǒng)鎖控痛點亟待破解

       

      國能浙江北侖第一發(fā)電廠有限公司燃料運維部負(fù)責(zé)全廠輸煤系統(tǒng)、儲煤場等核心區(qū)域的設(shè)備運維,涉及皮帶機、給煤機等上百臺套設(shè)備,且日常檢修需頻繁執(zhí)行上鎖掛牌(LOTO)程序。此前采用傳統(tǒng)機械鎖具管理模式,暴露出三大關(guān)鍵痛點:
      1.權(quán)限管控松散:檢修人員持通用鑰匙可開啟多區(qū)域設(shè)備,第三方臨時人員作業(yè)時權(quán)限難以精準(zhǔn)界定,與電廠 “兩票三制” 安全管理要求存在差距;
      2.流程追溯缺失:鑰匙領(lǐng)還依賴人工登記,易出現(xiàn)錯登、漏登,設(shè)備隔離狀態(tài)與工作票、操作票執(zhí)行進度無法實時匹配,交叉作業(yè)風(fēng)險突出;
      3.應(yīng)急響應(yīng)滯后:臨時人員權(quán)限開通需人工審批,鑰匙尋找耗時長達 20 分鐘 / 次,影響設(shè)備搶修效率。
      為破解上述難題,燃料運維部引入 Vanma 智能鎖控系統(tǒng),核心目標(biāo)是實現(xiàn) “人員 - 鑰匙 - 設(shè)備 - 票據(jù)” 的全鏈條數(shù)字化管控。

       



       

      ?痛點
      解決方案
      效果

      配電網(wǎng)設(shè)備數(shù)量龐雜,種類繁多,地點分散難以管理

      維護人員按任務(wù)要求攜帶一把鑰匙即可檢查開啟所有任務(wù)范圍內(nèi)的鎖

      傳統(tǒng)鎖具無法確認(rèn)操作人身份,工作過程無法跟蹤

      電子鑰匙開鎖,鑰匙記錄開鎖信息以及時間,并將數(shù)據(jù)上傳管理端

      電力設(shè)備維護不到位,發(fā)生重大事故無法追責(zé)

      一旦發(fā)生異常,通過系統(tǒng)查詢責(zé)任人以及是否按照要求定期維護

      管理缺失導(dǎo)致維護人員現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管不到位,發(fā)生危險無法追責(zé)

      工作人員只能成功開啟授權(quán)鎖具,開鎖記錄實時上傳


       

        電能計量箱無源電子鎖應(yīng)用視頻


       

        解決方案:軟硬件協(xié)同 + 系統(tǒng)深度對接

       

      (一)核心硬件配置
      針對燃料運維場景特性,定制部署四大硬件模塊:
      • 無源電子掛鎖與鏈條鎖:適配輸煤廊道、閥門組等潮濕多塵環(huán)境,無需外接電源即可實現(xiàn)鎖具狀態(tài)實時感知,IP68 防護等級確保長期穩(wěn)定運行;
      • 指紋識別電子鑰匙:集成生物識別與藍(lán)牙傳輸功能,僅授權(quán)人員可激活使用,開鎖操作自動記錄;
      • 智能鑰匙柜:部署于運維值班室,支持鑰匙存取的自動校驗與數(shù)據(jù)記錄,柜體具備防撬報警功能。
      (二)兩票防誤系統(tǒng)對接方案
      系統(tǒng)軟件與甲方第三方兩票防誤管理平臺實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)互通,核心對接邏輯如下:
      1. 權(quán)限下發(fā)端聯(lián)動
      第三方平臺通過 API 接口同步人員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(部門、工號、姓名、卡牌 ID),當(dāng)發(fā)生人員崗位調(diào)整或臨時檢修人員入駐時,平臺實時下發(fā)權(quán)限指令 —— 授權(quán)人員可憑身份卡牌在智能鑰匙柜領(lǐng)取任意鑰匙,未授權(quán)人員觸發(fā)柜體聲光報警。例如外委單位檢修人員進場時,平臺 10 秒內(nèi)即可完成權(quán)限配置,解決傳統(tǒng)人工登記效率低的問題。
      2. 操作數(shù)據(jù)回傳端設(shè)計
      系統(tǒng)預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口,實時回傳四類核心信息:領(lǐng)取鑰匙的人員身份與所屬部門、鑰匙領(lǐng)取 / 歸還的精確時間戳、存取鑰匙的唯一編號序列,第三方平臺可隨時調(diào)取數(shù)據(jù)用于票據(jù)核銷與責(zé)任追溯。該設(shè)計實現(xiàn) “工作票簽發(fā) - 鑰匙授權(quán) - 操作執(zhí)行 - 票據(jù)歸檔” 的閉環(huán)管控。


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        實施落地:精準(zhǔn)適配運維場景


      1.鎖具點位規(guī)劃:在輸煤系統(tǒng) 32 個關(guān)鍵隔離點(含皮帶機驅(qū)動裝置、原煤倉閘門等)安裝無源電子掛鎖,采用鏈條鎖實現(xiàn)多閥門聯(lián)動隔離,所有鎖具關(guān)聯(lián)設(shè)備 KKS 編碼,確保操作對象精準(zhǔn)匹配;
      2.系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試:開展為期 15 天的對接測試,重點驗證 “工作票簽發(fā)后權(quán)限自動生效”“操作完成后鑰匙未歸還則票據(jù)無法終結(jié)” 等核心邏輯,累計完成 237 次鑰匙存取測試,數(shù)據(jù)回傳準(zhǔn)確率達 100%;
      3.人員培訓(xùn)賦能:針對運維班組開展 3 場實操培訓(xùn),覆蓋電子鑰匙激活、臨時權(quán)限申請、異常情況處理等場景,確保全員掌握系統(tǒng)操作。


      巡檢APP

       

        應(yīng)用成效:安全與效率雙重升級


      系統(tǒng)上線運行 6 個月以來,燃料運維部實現(xiàn)顯著管理提升:
      1. 安全管控本質(zhì)強化:未發(fā)生一起無授權(quán)操作事件,臨時人員作業(yè)權(quán)限管控響應(yīng)時間從 4 小時壓縮至 5 分鐘,完全符合電廠 “兩票三制” 執(zhí)行要求;
      2. 運維效率大幅提升:鑰匙領(lǐng)取 / 歸還時間從平均 12 分鐘 / 次降至 2 分鐘 / 次,設(shè)備隔離準(zhǔn)備周期縮短 40%,為機組保供爭取寶貴時間;
      3. 管理數(shù)據(jù)價值凸顯:累計回傳鑰匙操作數(shù)據(jù) 1200 余條,第三方平臺通過分析存取規(guī)律,優(yōu)化了輸煤系統(tǒng)檢修排班,交叉作業(yè)沖突率下降 67%;
      4. 合規(guī)能力持續(xù)夯實:系統(tǒng)自動生成的《鑰匙使用臺賬》可直接對接安全生產(chǎn)督查,滿足國家能源集團對燃料運維環(huán)節(jié)的安全追溯要求。

       

      “Vanma 系統(tǒng)徹底解決了傳統(tǒng)鎖具‘誰都能開、開了沒記錄’的痛點,與兩票系統(tǒng)的無縫對接讓安全措施從‘紙面’落到‘實地’。” 燃料運維部負(fù)責(zé)人表示,該系統(tǒng)已成為電廠 “人防 + 物防 + 技防” 安全體系的核心組成部分。
        


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